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    中科院博士生直播科普5G原理:華為5G雙模手機不只是快!

    2019-07-05 14:27


    與此同時,廣大網友對于5G網絡的討論熱度前所未有的高漲。手機是怎么上網的?5G和4G有什么區別?什么是NSA和SA組網?5G輻射大嗎?5G可以支持雙卡雙待嗎?5G會不會耗電更快?

    針對一系列熱點問題,7月3日晚,B站賬號“二次元的中科院物理所”發布了一場有關5G的直播,對網友的疑問進行了深入淺出的解答。

    5G和4G最大的區別是什么?很多人最直觀的感受應該就是快。確實,得益于更高的頻率、帶寬,以及更先進編碼方式,5G的上下行速率和4G相比有了飛躍。在北京郵電大學5G信號覆蓋區域的實測中,兩位主播在直播中展示出利用5G雙模手機華為Mate 20 X(5G)測得了900+Mpbs的下載速率和100+Mbps的上載速率,在聯通總部大樓下載速率更是高達1000Mbps。

    但很多人對于5G的認知,還僅停留在一個“快”字。其實,5G較4G另外一個明顯的優勢就是低延時,比如未來的無人駕駛、AR等應用全部都要建立在低延時的基礎上。說到低延時,就不得不提到NSA和SA組網了。

    在直播中,兩位主播用老師和學生的例子,生動地解釋了NSA和SA的區別。

    所謂NSA,指的就是“非獨立組網”(Non-Standalone)的5G網絡模式,即“5G基站+升級的4G核心網”。主播打了一個比方,就像一個中學里有4班和5班,由4班老師(4G核心網)同時擔任兩個班級的班主任,成本低,但4班老師不具備5班老師(5G核心網)的全面能力。這就可以理解是NSA,在5班老師不在的情況下,4班老師兼職帶5班不能激發5班學生(5G基站)的最強實力。所以在NSA網絡環境下的5G目前只能滿足高速率這一個應用場景。好處是組網快,可以讓大家最先享受到5G網絡,但無法享受低延時。

    而相對應的,SA指的則是“獨立組網” (Standalone)的5G網絡模式,即“5G基站+5G核心網”。當每個班都有單獨負責的班主任老師,能夠滿足不同班的不同需求,是長久方案。所以在SA網絡環境下可以同時滿足高速率,低時延,大連接三大應用場景。

    中科院的兩位物理博士生在直播中表示,面對NSA、SA兩種組網模式,對應的手機終端也有所不同。目前即將第一批上市的5G手機中絕大多數手機都僅支持NSA組網一種模式,只有搭載巴龍5000芯片的華為5G商用手機實現了5G雙?!ㄒ煌瑫r支持NSA和SA兩種組網模式,也就是前不久獲得首張5G終端電信設備進網許可證的華為Mate 20 X(5G)手機。

    那同時支持SA和NSA模式,又有什么好處呢?由于各地組網模式的不同??紤]到實際情況,一些地方會優先開始鋪設SA模式的5G網絡,而另一些地區則會采用NSA的網絡模式。

    這里兩位主播又舉了個形象的例子,僅支持NSA模式的5G手機,就好比普通的小轎車,只能在平坦的公路上行駛;而同時支持SA/NSA的華為5G雙模手機,就像既能跑公路也能跑山路的SUV一樣,各種網絡模式都能適配。

    簡單來說,5G雙模手機的好處是,一方面現階段使用范圍更廣,未來也能夠使用的更長久。

    此外,針對網友關心的5G會不會耗電快的問題,兩位主播也進行了解答。5G頻率更快,就像人抖腿一樣,普通的抖腿很輕松,但一旦想要抖得更快,就需要更多能量,人也會覺更累。

    但這并一定意味著5G就一定會耗電更多,因為影響手機的耗電量因素有很多,比如算法的優化、硬件工藝升級帶來的功耗下降等等,需要綜合測試和考察。以直播間展示的華為Mate 20 X(5G)為例,該機搭載了華為自研的7nm工藝巴龍5000芯片,這是目前量產的5G基帶中首個7nm 5G雙模全網通芯片,比10nm工藝的基帶芯片身材更小,功耗更低。

    對于手機廠商來說,也會有更多解決辦法,比如快充,或者更大的電池等等。

    雙卡雙待已經成為4G手機的標配,到了5G時代,手機還可以支持雙卡雙待嗎?兩位博士生在直播中表示,目前來說,5G做雙卡很難,只有華為實現了5G+4G的雙卡,可以實現一張卡5G、一張卡4G。其中一位主播拿華為Mate 20 X(5G)進行了展示,但除了這款手機之外,其它5G商用手機目前還都只是單卡。

    據了解,在NSA網絡環境下,雙卡下Modem控制邏輯十分復雜,給5G終端雙卡設計帶來了很大挑戰。而同時支持SA/NSA 5G雙模的華為Mate 20 X(5G)做了大量的研發及測試工作,不但支持5G/4G雙卡雙待,在兩個手機卡及網絡均開通VOLTE的情況下,一張卡在通話的過程中,另外一張卡的呼叫也能打進來。

    不過,兩位主播也相信,隨著技術的演進, 5G+5G的雙卡雙待模式在未來值得期待。


    (文章來源:http://m.sunsut.com/news/3493.html
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