據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全球大約有3億人的眼睛存在嚴(yán)重的視力問題，嚴(yán)重程度主要集中在視力嚴(yán)重衰弱或完全看不見。這些人的生活，基于視力的影響，得到了很大的限制，尤其為出行帶來了很多的不便，之后導(dǎo)盲犬開始進(jìn)入他們的生活，成為他們的出行的重要輔助。而智慧拐杖的出現(xiàn)，則更加人性化、嚴(yán)格化、安全化的解決了他們的出行難題。

讓人沒有想到的是，智慧拐杖設(shè)計(jì)者竟然是來自土耳其的一位盲人，他因?yàn)?/span>曾經(jīng)出席一次殘疾人活動(dòng)，會(huì)后他自己拉著行李，憑著GPS、智能手機(jī)和導(dǎo)盲拐杖去酒店的時(shí)候，額頭碰到一個(gè)電線桿上留下了一個(gè)傷疤。這個(gè)經(jīng)歷使他認(rèn)識到，拐杖雖然可以檢測到地面上的障礙物，但卻無法檢測到像電線桿、樹木和公交站牌這些比較高的障礙物。為此他開發(fā)出來了智能拐杖。這種智能的IoT設(shè)備一端直接接到傳統(tǒng)的導(dǎo)盲杖上，另一端是把手。它可以為用戶提供地圖導(dǎo)航、障礙物檢測報(bào)警、LED燈安全警示、語音助理和麥克風(fēng)揚(yáng)聲器等便利功能。

智能拐杖內(nèi)置超聲波傳感器，還帶有震動(dòng)和聲音報(bào)警裝置，可通過藍(lán)牙與智能手機(jī)連接。借助一個(gè)專門的手機(jī)App，用戶可以在智能拐杖的觸控面板上左右滑動(dòng)，進(jìn)行功能設(shè)置，比如語音助手、“我在那里”等，還可以進(jìn)行導(dǎo)航，其電池續(xù)航可達(dá)5小時(shí)，目前，超聲波感應(yīng)定位技術(shù)還有很多局限，比如感應(yīng)范圍小、精確度不高，所需要的感應(yīng)、處理及電源管理等功能會(huì)導(dǎo)致最終設(shè)計(jì)體積較達(dá)，功耗也比較高。一種更好的替代方案是采用360度攝像頭來實(shí)現(xiàn)具有AI功能的感應(yīng)及計(jì)算處理，但這就要求具有更強(qiáng)AI功能的微處理器支持。

國內(nèi)專業(yè)從事三大運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)卡服務(wù)的物聯(lián)卡之家（m.sunsut.com）認(rèn)為，未來，隨著人口的不斷增長，人口老齡化和城市化將對智慧城市、醫(yī)療保健和公共交通帶來了巨大的挑戰(zhàn)。以智能拐杖為例，物聯(lián)網(wǎng)和AI將是應(yīng)對人口增加帶來的社會(huì)和安全問題的有力解決手段，也將為其他傳統(tǒng)領(lǐng)域帶來創(chuàng)新和變革，比如人體體征和健康監(jiān)測、智慧醫(yī)療、人機(jī)交互、智慧交通等，未來將有更多傳統(tǒng)應(yīng)用等待創(chuàng)新創(chuàng)新技術(shù)的探索。